Anatolie Dirun: Punerea completă în aplicare a Acordului de Asociere, pe teritoriul regiunii transnistrene, este nerealistă / Полное осуществление соглашения об ассоциации, на территории Приднестровья, является нереалистичным

Interviu cu Anatoli Dirun, Directorul Școlii de Cercetări Politice din Tiraspol
Realizat de Lilia Cazacu

_MG_5432

LC: Ce impact are asupra economiei Transnistriei semnarea Acordului de Asociere cu Uniunea European de către Republica Moldova?

AD: În acest moment nu putem vorbi într-o manieră definitivă despre efectele semnării Acordului de Asociere dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană asupra regiunii transnistrene. Acest lucru are legătură, în primul rând, cu contextul creat în Transnistria odată cu semnarea acestui acord. Se știe că, între Bruxelles și Tiraspol a fost semnat un acord separat pentru punerea în aplicare a acestor norme, care, la rândul său, a fost atașat Acordului de Asociere dintre Uniunea Europeană și Republica Moldova.

Din ceea ce știm, întreprinderile din Transnistria au păstrat preferințele pieței comerciale cu Uniunea Europeană. Cu toate acestea, nu le mai putem numi preferințe comerciale depline/complete, așa cum a fost înainte de semnarea acestui acord. La rândul său, Transnistria și-a asumat întreprinderea unei serii de măsuri în domeniul legislației fiscale și vamale. Astăzi, nu este neapărat nevoie să demonstrăm, felul în care aceste măsuri sunt îndeplinite în Transnistria. Motivul este simplu – acest acord are un caracter confidențial, iar detaliile sunt cunoscute și destinate, deocamdată, doar specialiștilor.

Recunoscând faptul că Uniunea Europeană reprezintă pentru Transnistria principala piață de desfacere, e necesar să subliniez faptul că, a vorbi în acest moment despre punerea completă în aplicare a Acordului de Asociere pe teritoriul regiunii transnistrene, este nereal.

LC: În cazul în care Acordul de Asociere dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană va continua, ce strategii pregătește Transnistria drept răspuns?

AD: În prezent, Tiraspolul are norme și termene clare pe care este obligat să le îndeplinească în conformitate cu acordul semnat. Probabil, anumite dispoziții nu vor fi implementate la timp, dar  acestea mai degrabă țin de negocierile dintre părți. Presupun că, Tiraspolul este interesat, în primul rând, în dezvoltarea relațiilor comerciale cu Uniunea Europeană și va lucra în acest sens, construind, în primul rând relațiile bilaterale: Tiraspol – Bruxelles și găsind astfel soluții de compromis, așa cum a fost și până acum.

LC: Considerați că asocierea Republicii Moldova cu Uniunea Vamală este încă un proiect viabil în contextul internațional actual? Cum ar putea contribui Transnistria la materializarea acestui proiect?

AD: Sunt convins că pentru un stat atât de mic precum Republica Moldova cooperarea cu Uniunea Vamală și participarea la zona de liber schimb, ar aduce avantaje incontestabile. Și ar permite eliminarea multor controverse politice.

LC: Ce impact ar avea asupra economiei Transnistriei asocierea Republicii Moldova cu Uniunea Vamală?

AD: Aderarea Republicii Moldova la Uniunea Vamală ar crea creat un context stimulent pentru dezvoltarea întreprinderilor atât în Moldova, cât și în regiunea transnistreană. Acest fapt ar juca un rol pozitiv în construirea unei relații mai bune dintre Chișinău și Tiraspol.

 

 

LК: Как повлияло подписание Молдавией Договора об Ассоциации с ЕвроСоюзом на экономию Приднистровия?

АД: На сегодняшний день нельзя однозначно окончательно сказать о последствиях Договора об Ассоциации между Молдовой и Евросоюзом для Приднестровья. Это связано, прежде всего, с ситуацией, которая сложилась вокруг реализации Договора об Ассоциации в Приднестровье. Известно, что между Тирасполем и Брюсселем было подписано отдельное соглашение по реализации этих норм, которое в свою очередь, является приложением к договору об Ассоциации между Молдовой и Евросоюзом.

Из того что мы знаем, предприятия Приднестровья сохранили преференции в торговле с Евросоюзом. Однако мы уже не можем назвать их в полной мере Автономными торговыми преференциями, так как это было ранее. В свою очередь, Приднестровье взяло на себя ряд обязательств по приведению целого комплекса мер в области налогового, таможенного законодательства. Сегодня нельзя однозначно утверждать, в какой мере эти обязательства выполнены Тирасполем. Причина проста – данное соглашение носит закрытый характер и детали известны пока только специалистам.

Признавая, что ЕС является для Приднестровья важнейшим рынком, необходимо отметить, что говорить сегодня о полной имплементации Договора об Ассоциации на территории Приднестровья  не представляется реальным.

LК: В случае продолжения Молдавией действующего Договора об Ассоциации с ЕвроСоюзом, какие ответные стратегии готовит Тирасполь?

АД: На сегодняшний день, у Тирасполя есть четкие сроки и нормы, которые он обязан, выполнит согласно подписанному соглашению. Возможно, какие – то положения не будут выполнены в срок, но это вопрос скорее переговоров между сторонами. Полагаю, что руководство Приднестровья заинтересовано в развитии торговых отношений с ЕС и будет работать в этом направлении, выстраивая, прежде всего двусторонние связи: Тирасполь – Брюссель и находить тем самым компромиссные решения, как это было сделано ранее.

LК: Считаиете ли вы что просоединение Республики Молдова к Таможенному Союзу ещё жизнеспособный проект в текущем международном контексте? Как могло бы Приднистровие способствовать к материализации такомы проекту?

АД: Уверен, для такой маленькой страны как Молдова равноправное сотрудничество с Таможенным союзом и участие в зоне свободной торговли ЕС даст неоспоримые преимущества. И позволит снять многие политические противоречия.

LК: Как повлияло бы ха экономику Приднистровия просоединения Республики Молдова к Таможенному Союзу?

АД: Присоединение Молдовы к Таможенному союзу создало дополнительные стимулы развития для предприятий,  как Приднестровья, так и Молдовы, что сыграло бы свою положительную роль в выстраивании отношений между Тирасполем и Кишиневом.