Prim-ministrul Moldovei, Pavel Filip, şi liderul Transnistriei, Vadim Krasnoselski, s-au întâlnit pentru prima dată sâmbătă, 18 noiembrie, la deschiderea podului peste Nistru dintre localitățile Gura Bîcului și Bîcioc, distrus în timpul conflictului armat din 1992. Potrivit agenţiei INFOTAG, deschiderea podului era planificată inițial pentru 20 noiembrie.
Înţelegerea privind deschiderea podului, care a fost restaurat în anul 2000, a fost atinsă în cadrul întâlnirii principalilor negociatori de la Chișinău și Tiraspol la 3 noiembrie. Inițial, reprezentanții Chișinăului și Tiraspolului au convenit să organizeze ceremonia de deschidere la 18 noiembrie, iar traficul va începe pe 20 noiembrie. Cu toate acestea, în timpul întâlnirii de pe pod, părţile au decis ca circulaţia transportului pe pod să înceapă imediat după ceremonia de deschidere.
La ceremonie au participat reprezentanții de rang înalt ai părţilor participante la negocierile „5+2”: şeful Delegației UE în Republica Moldova, Peter Michalko, șeful Misiunii OSCE în Moldova, Michael Scanlan, ambasadorii Rusiei, Ucrainei și SUA, Farit Muhametşin, Ivan Gnatişin și James Pettit, precum și principalii negociatori ai părţilor – vicepremierul pentru Reintegrare al RM, Gheorghe Bălan, și ministrul de Externe al Transnistriei, Vitalii Ignatiev.
Pe pod, Filip şi Krasnoselski au vorbit timp îndelungat singuri, privind de-a lungul Nistrului. Ulterior, ei au participat la ceremonia de inaugurare şi au anunţat că au decis să permită circulaţia imediat.
„Este un eveniment simbolic. Hotărârea a fost luată în urma multiplelor discuții. Acesta va fi redeschis în interesul populației și agenților economici, întrucât va scurta distanța până la orașul Odesa, Ucraina. Sperăm ca acest coridor să devină funcțional și atractiv. Cred că este unul dintre primele rezultate pozitive pe care urmează să le obținem și un simbol al eliminării barierelor în circulație, care va permite creșterea economică ”, a spus Filip.
La rândul său, Vadim Krasnoselski a specificat că redeschiderea podului este importantă atât pentru cetățenii din localitățile apropiate, cât și pentru agenții economici.
„Evenimentul de astăzi reprezintă un imbold pozitiv pentru rezolvarea și altor subiecte. Suntem și în continuare deschiși pentru dialog”, a afirmat Krasnoselski.
Ca și înainte de deschiderea podului, la intrarea de pe ambele părți, vor exista posturi ale forțelor de menținere a păcii. Totodată, din partea transnistreană, la intrarea pe au fost instalate un post de control de frontieră, un post vamal și un post de control al migrației. Din partea Moldovei nu există posturi, deoarece Moldova nu recunoaște granița administrativă cu Transnistria drept frontieră de stat.
„Am vorbit cu domnul Krasnoselskii despre cum să simplificăm cât mai mult posibil regimul de trecere. Încercăm mereu să luăm măsuri care să contribuie la confortul oamenilor, căci trebuie să ne gândim mai întâi la oameni. Controalele creează un anumit disconfort. Sper că colegii care poartă negocierile vor găsi o soluție pentru un regim de trecere simplificat. Ne dorim să nu existe niciun fel de controale, pentru ca oamenii să poată circula liber”, a spus Filip.
La rândul său, Krasnoselski a spus că „controlul va fi efectuat operativ”.
„Arăţi pașaportul și mergi mai departe. Principalul este că podul s-a deschis. El uneşte malurile drept și stâng, uneşte logistica relațiilor economice. El este interesant pentru agenţii economic şi pentru populație”, a spus Krasnoselski.
După cum a informat anterior INFOTAG, podul dintre localităţile Bîcioc şi Gura Bîcului a fost distrus în timpul acţiunilor de luptă de pe Nistru la începutul anilor ’90. Podul se află pe drumul M-14, care face parte din coridorul de transport paneuropean IX. Țările UE și CSI sunt interesate ca acest coridor să funcţioneze eficient.
La începutul anilor 2000, podul a fost reconstruit cu ajutorul partenerilor externi, dar traficul rutier nu a fost reluat. Acest lucru a fost blocat de Tiraspol, care cerea garanții din partea Chișinăului de a nu folosi podul în scopuri militare, deși părțile au convenit asupra acestui lucru încă în 1998.
Reluarea traficului peste pod a fost una din condiţiile RM înaintate Transnistriei în 2017 în cadrul pachetului “4+4”, care prevede soluţionarea a câte patru probleme de fiecare parte.
Sursa: